深圳商报·读创客户端记者 黄磊
进入12月，随着南半球水果集中上市，中国进口水果市场迎来一年中最重要的销售窗口期。其中，智利车厘子作为冬季进口水果中的“核心品类”，正逐步从节庆型、高溢价消费，向更高频、更日常的消费场景过渡。
深圳商报·读创客户端记者获悉，12月10日，永辉超市在深圳星河WORLD·COCO Park门店举行智利车厘子海运批次到港活动，进口鲜果供应逐步由“尝鲜期”转向规模化阶段。行业数据显示，随着到港量提升和供应节奏趋稳，车厘子等高关注度品类正加速从节庆型消费向更高频的日常消费延伸，也对零售端的供应链效率和价格稳定性提出更高要求。
进口规模持续放大，中国仍是最大单一市场
近年来，色泽诱人、口感甜美的车厘子已成为中国消费者冬季的“明星水果”。行业数据显示，中国是智利车厘子全球贸易体系中的核心市场。
2024产季，智利车厘子出口总额超过30亿美元，其中销往中国市场的比例超过九成。智利水果出口商协会等机构统计显示，近年来中国连续稳居智利车厘子最大出口目的地，对华出口占比长期保持在90%以上。
从实物量看，2023—2024产季智利对华出口车厘子约37.7万吨，占其车厘子出口总量的91%，创下历史新高。拉长时间维度观察，过去十年间，智利车厘子对中国市场的出口规模增长近20倍，中国市场在其全球出口中的占比也由不足一半提升至九成以上。
业内人士向记者透露，在消费端，车厘子仍保持较强的“季节刚需”属性，但其消费场景已发生变化。过去，车厘子更多被视为春节前后的礼赠/p>
据介绍，永辉超市本产季车厘子均选自智利黄金产区，其显著的昼夜温差与充足日照，赋予了果实更佳的糖酸比与风味层次。自10月底上市以来，车厘子平均日销可达2500-3000份，对比去年同比增长近3倍，预计全年采购量约300柜。
永辉超市方面人士表示，部分区域门店在车厘子上市初期，单品日销量已达到去年同期的数倍，销售周期明显拉长，表明其正在从短期爆品向季节性常规商品转变。
进口水果零售进入“精细化运营”阶段
在进口水果零售领域，车厘子已从“稀缺商品”转变为“标准化程度较高的竞争品类”。在此背景下，零售企业的竞争重点，逐渐从简单引入商品，转向对供应链稳定性和品控能力的比拼。
业内人士指出，海运车厘子对冷链管理要求更高，运输周期通常在20—30天之间，温控、湿度和通关效率，都会直接影响到终端品质与损耗率。对零售商而言，供应链管理能力，已成为影响毛利空间和价格稳定性的关键因素。
永辉方面人士介绍，其车厘子采购采取产区直采模式，并在产地预冷、分级、包装及海运冷链环节进行统一标准管理，以降低批次差异带来的品质波动。从零售端看，稳定供应和损耗控制，是支撑价格下探的重要基础。
一位进口水果供应链人士强调，未来进口高端水果市场的竞争，不再是“谁先拿到货”，而是谁能在价格、品质和供应稳定性之间取得更优平衡。这一趋势下，消费升级不再简单等同于“高价商品增加”，而是表现为供应更稳定、价格更透明、品质更可预期。
“我们通过全球直采的硬核实力与精益求精的品控管理，正不断将像智利车厘子这样的世界优质风味，以更可靠的品质与更亲民的价格引入日常消费，为国民餐桌增添更多高品质选择。”永辉超市方面人士表示。
（永辉超市供图）
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